隨著取消商業(yè)性和群眾性體育賽事審批的逐步落地,站在風(fēng)口上的體育產(chǎn)業(yè)逐步釋放政策紅利,中國自行車賽事也迎來了好的發(fā)展時期,賽事數(shù)量呈迅猛增長的態(tài)勢。
據(jù)統(tǒng)計,我國各地每年舉辦的大大小小自行車賽事、騎行活動總量已超過3000多場,且每年以30%的速度增長。我國騎行行業(yè)雖尚處于初期起步階段,但自行車賽事體系已比較完備,從賽事性質(zhì)上看,既有環(huán)青海湖、環(huán)海南島等亞洲最級別的職業(yè)賽事,也包括環(huán)潘陽湖等業(yè)務(wù)賽事;而從賽事分類上看,涵蓋公路賽、山地賽、越野賽等類別。
騎行所覆蓋的人群十分廣泛,吸引大批愛好者參與。目前我國是亞洲承辦國際自盟(UCI)賽事最多的國家,舉辦的職業(yè)賽事呈“國際范”,國際級的自行車賽事去年一共舉辦了9場,位居榜單的環(huán)青海湖國際公路自行車賽和環(huán)海南島國際公路自行車賽都達(dá)到了自行車賽事亞洲最高級別UCI2.HC級。整體賽事中以業(yè)余選手和騎行愛好者為主的業(yè)余比賽占到了八成以上,參與門檻低等優(yōu)勢大大激發(fā)了人們參與到其中的熱情。如下圖所示,去年在內(nèi)蒙古舉辦的第八屆“五當(dāng)召杯”全國自行車邀請賽參與人數(shù)達(dá)到2300多人次,其他的大眾比賽普遍參與的群眾數(shù)量也非常多
騎行產(chǎn)業(yè)的核心是賽事,目前全國騎行比賽大多都選擇在風(fēng)景較好的地區(qū),如我國騎行第一大賽事環(huán)青海湖國際公路自行車賽就在風(fēng)景秀麗的青海湖舉辦,賽事除了激烈的比賽本身,也給參與群眾帶來了極好的觀賞性。以環(huán)青海湖國際公路自行車賽為例,賽事的舉辦必將吸引一大批游客前來,游客既能觀賞比賽,又能一覽青海湖的好景色,還能接觸到當(dāng)?shù)鬲毺氐牟刈逦幕L(fēng)情,不管對游客本身還是當(dāng)?shù)匕l(fā)展都能實現(xiàn)雙贏。地方政府對于騎行賽事都表示充分地支持,海南島領(lǐng)導(dǎo)曾公開表示將依托于“環(huán)島賽”、“海帆賽”、和高爾夫“海南公開賽”三大海南賽事,拉動體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用,放大賽事經(jīng)濟(jì)效益。而在三個賽事中,根據(jù)上海體育學(xué)院的評估報告,環(huán)島公路自行車賽的經(jīng)濟(jì)效益達(dá)到3.7億元,已經(jīng)遠(yuǎn)超過其他兩個賽事的總和。
在國外,如環(huán)法、環(huán)意、環(huán)西等國際級賽事的舉辦都相應(yīng)地與當(dāng)?shù)氐穆糜蜗嘟Y(jié)合。在騎行賽事的同時,引入露營、攀巖等戶外運動,以嘉年華的形式吸引騎行愛好者,乃至是旅行愛好者,以賽事為平臺最大化地激發(fā)經(jīng)濟(jì)和社會效益。以美國為例,戶外運動帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了7300多億美元的經(jīng)濟(jì)效益,能占到美國全年GDP的5.54%。此外,類似于環(huán)青海湖國際公路自行車賽的具有旅游觀賞性的騎行賽事包括環(huán)海南島國際公路自行車賽、環(huán)太湖國際公路自行車賽、環(huán)崇明島女子國際公路自行車賽、環(huán)鄱陽湖國際自行車大賽和環(huán)秦嶺公路自行車賽等。這些騎行賽事的舉辦,都大大促進(jìn)了舉辦地旅游業(yè)的發(fā)展,相應(yīng)的促進(jìn)了當(dāng)?shù)匚幕膫鞑ァ?/div>
根據(jù)凱泰資本對于環(huán)島賽和國際商業(yè)化程度高的賽事對比發(fā)現(xiàn),2014年國際三大公路自行車環(huán)賽之一的環(huán)西班牙賽,擁有8億的電視觀眾,而當(dāng)年收入是1.4億歐元。而環(huán)島賽通過央視進(jìn)行部分賽段的直播,收視率為0.8%,全國約有1100萬人在觀看環(huán)島賽,擁有各類贊助價值約3000萬元。按照環(huán)島賽的觀眾快速增長的勢頭,賽事的IP價值將可與環(huán)西班牙賽相類比,加上賽事特許商品和文化娛樂等項目,未來的想象空間巨大。在2015年的環(huán)島賽中,賽事方與小米社區(qū)合作招募了三亞站22名的榮譽(yù)騎行車手,吸引了100萬米粉的關(guān)注,報名人數(shù)超過1萬次,可以看出賽事的跨界合作取得良好的效果。